سوخت از گذرگاه های مرزی غیرمجاز استان های دیگر وارد می شود
تاریخ انتشار: ۵ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۷۴۹۳۲
غلامرضا باغ شیرین گفت: در حوزه قاچاق سوخت منفذی غیر از سیستان و بلوچستان دارد و باید نوع نگاه ها به استان تغییر کند و سوخت از استان های همجوار به صورت کانتینری از مرزهای غیرمجاز وارد می شود.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ غلامرضا باغ شیرین، سرپرست مدیریت امور اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری سیستان و بلوچستان در گفت و گو با عصرهامون با اشاره به حوزه قاچاق سازمان یافته بیان کرد: در نظام اقتصادی قاچاق کالاهای ممنوعه هم شعب اختصاصی در دادسرا و دادگاه های عمومی و تجدیدنظر مدنظر قرار گرفته است که هدف رسیدگی تخصصی متقن و بازدارنده توأم با ضریب امکان بالا است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: کارگروه پیشگیری از قاچاق کالا در سال جاری علاوه بر اقدامات دستگیری یا کنترل محور اولویت های فرهنگی هم مدنظر قرار خواهد داد.
سرپرست مدیریت امور اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان با اشاره به اینکه بسته های فرهنگی بحث احیای الگوهای مصرف هستند، تصریح کرد: در حوزه اقلامی نمونه مشابه داخلی البته با پسوند باکیفیت به این معنا که بار مضاعفی به خریدار تحمیل نکند و نیاز است الزاماتی در قالب بازنگری در تعاملات در سبک زندگی فرهنگی دیده شود که در این حوزه ارشاد اسلامی، دانشگاه، تبلیغات اسلامی و سایر حوزههایی که در حوزه فرهنگ متولی هستند در کارگروه پیشگیری از قاچاق کالا و ارز نقش فعال‌تری داشته باشند.
وی با بیان اینکه هدف، نگاه برش استانی، منطقه ای و ملی است، ادامه داد: پس از بررسی در برآوردها رقمی بین 28 میلیون لیتر سوخت فرآوردههای نفتی از سیستان و بلوچستان در حال قاچاق است و این رقم بیش از دوبرابر سهمیه تخصیص یافته استان می باشد، پس به این معنا اگر سوخت تخصیص یافته در همه حوزه ها استفاده نشود بازهم فرآیند قاچاق را نمی توانست تامین کند.
باغ شیرین گفت: در حوزه قاچاق منفذی غیر از استان ما دارد و باید نوع نگاه ها به سیستان و بلوچستان تغییر کند و قاچاق از استان های همجوار به صورت کانتینری وارد می شود.
وی ادامه داد: بعضا بخش عمدهای در گذرگاه های مرزی غیرمجاز در مرز زمینی و یه بخشی از طریق مرز دریایی با توجه به خلأهایی که وجود دارد قاچاق می شود و ائتلاف های منطقه‌ای و ملی را دربر دارد.
سرپرست مدیریت امور اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان اذعان کرد: نظارت بر سهمیه بگیران عمده، تحقق بارنامه برخط به منظور تحقق سهمیه سوخت بر اساس واقعی و برخورد با سهمیه بگیران عمدهایی که عملا فعالیتی ندارند باید تشدید شود.
وی گفت: دریافتی های نفتکش ها که از ناوگان نفت و گازی درون شهری در استان سهمیه سوخت دریافت می‌کنند اما خدمات بالفعلی را ارائه نمی دهند و عرضه خارج از شبکه یا قاچاق سوخت می شود باید نظارت بیشتری صورت گیرد.
باغ شرین خاطرنشان کرد: اولویت مدنظر ما در سال جاری حداقل چهار نشست تخصصی در کارگروه پیشگیری از قاچاق کالا و ارز و کارگروه های تابع کمیسیون مقابله پیشگیری از قاچاق کالا است.
انتهای پیام/
منبع: دانا
کلیدواژه: پیشگیری از قاچاق کالا سیستان و بلوچستان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۷۴۹۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اظهار نظر یک نماینده؛ سهمیه بنزین در کارت ملی شارژ می‌شود؟
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، مرکز پژوهش‌های مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۳ به دولت در مورد سهمیه‌بندی بنزین پیشنهادی ارائه کرد که بر اساس آن دولت باید از خردادماه سال آینده به سرپرست خانوارهای فاقد خودرو به ازای هر نفر، ماهانه ۱۵ لیتر سهمیه بنزین اعطا کند که این سهمیه از محل حذف سهمیه خانوارهای دارای سه خودرو و بیشتر تامین می‌شود.
ایلنا نوشت: فریدون عباسی در ارزیابی این پیشنهاد اظهار داشت: بنده کلا نسبت به طرح‌ها نظر مثبتی ندارم. بنزین ماده‌ای است که در خودرو استفاده می‌شود، چرا باید به افراد بنزین داده شود؟ در هیچ جای دنیا مشکلی بنزین ندارند، سوخت در جایگاه‌ها وجود دارد و مردم مصرف می‌کنند، چون هزینه‌ها در کشورهای دیگر واقعی است سوخت هم مثل بقیه کالاها است در کشور ما بیش از حد به این موضوع پرداخته می‌شود، بنزین نباید ابزاری برای بهم زدن آرامش مردم شود.
وی با بیان اینکه تخصیص بنزین به افراد به جای خودرو در راستای اعطای یارانه بیشتر به اقشار کم‌درآمد نیست، افزود: باید این موضوع را در نظر داشته باشیم که شاید کسی نمی‌خواهد خودرو داشته باشد یا گواهینامه ندارد و یا ترجیح می‌دهد از وسیله نقلیه عمومی استفاده کند، بنابراین لزومی ندارد سوخت به افراد اختصاص داده شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: بهتر است به اصلاح نظام حقوق و دستمزد بپردازیم و ارجح‌تر است که ارزش پول ملی را حفظ و تورم را کنترل کنیم و نسبت به افزایش درآمد کسانی که درآمد ثابت دارند و حقوق‌بگیر هستند اقدام کنیم تا میزان حقوق دریافتی این افراد با تورم سازگار باشد نه اینکه هر سال کمتر از میزان تورم افزایش دستمزد داشته باشیم.
وی تاکید کرد: مشکل کشور در سهمیه‌بندی بنزین نیست، بنزین نباید سهمیه‌بندی شود جز در موارد بحران مثل زمان جنگ آشکار؛ اکنون در جنگ اقتصادی هستیم و بنزین با کارت سوخت در اختیار مردم قرار می‌گیرد، ما باید همین شیوه تخصیص بنزین با کارت را درست اجرا کنیم یعنی هر شخصی با کارت شخصی سوخت را دریافت کند، قیمت هم مشخص باشد و اگر کسی بخواهد بنزین بیشتری مصرف کند باتوجه به اینکه کشور امکان تولید بنزین به میزان تقاضا را ندارد بنزین را با نرخ وارداتی دریافت کند.
عباسی خاطرنشان کرد: واردات بنزین ارزبر است بنابراین هر شخصی بخواهد بنزین بیشتری به مصرف برساند باید قیمت وارداتی یعنی هزینه واردات، حمل نقل و هزینه جایگاه باید در این نرخ گنجانده شده و قمیت واقعی را پرداخت کند و کسی هم مصرف کمتری دارد بنزین تولید داخل را با نرخ یارانه‌ای که دولت در نظر گرفته دریافت کند.
۲۲۳۲۲۵
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902069
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند